En mand fra Lyngby har læst om en tænketanks forslag til, hvordan man får folk lokket til at køre mindre i privatbilen. Selv har han følgende forslag:
”Tænketanken Concite mener (ifølge JP d. 14. november), at der skal kørselsafgifter til for at tvinge folk ud af bilerne og over i togene. Jeg er ganske uenig af følgende grunde:
1) Jeg betaler f.eks. 4.000 kr. om året i grønne afgifter for at have bilen stående.
2) Benzinpriserne har lige været oppe i næsten 12 kr.
3) Forsikring for mig koster 5.600 kr. om året.
4) Det koster en formue at parkere i en by som Aarhus.
5) Reparationer og afskrivninger på bilen er uhyrlige.
Faktisk bruger jeg næsten 5.000 kr. om måneden p min bil, mens et togkort til mit arbejde i Vejle koster 1.500 kr. pr. måned, og så kan man oven i købet køre i hele Aarhus Kommune på kortet.
Den økonomiske fordel ved toget er altså allerede enorm! Alligevel vælger jeg og mange andre bilen. Og nu kommer det soleklare svar på hvorfor:
A)Med nye skinner er DSB er toget alligevel alt for tit forsinkede. (Jeg har kørt to dobbeltture og en enkelttur i de seneste to måneder – og kun enkeltturen holdt planen. De fire andre gange var over 15 minutter forsinkede).
B)Busplanerne passer ikke ret godt med togtiderne. Eks.: Jeg vil til Vejle fra Hasselager. Med rejseplanens forslag tager turen en time og 12 minutter. Men – ændres linje 101`s med sølle to sekunder, så den kører fra Hasselager kl. 6,42 mod Skanderborg, vil man kunne gå fra bus direkte over i tog (via Skanderborg) – og så vil offentlig transport kun tage en time.
Så ville man lige pludselig have et produkt, der er attraktivt, hvis køreplanerne altså bliver overholdt.
Jeg husker endnu sidste vinter – sikke mange gange, jeg endte med at stå og fryse på Skanderborg Station, mens jeg tænkte på at investere i vinterdæk og tage bilen på arbejde! Hivlket jeg gør i år.
Men DSB/Midttrafik og alle I andre offentlige aktører er vel ligeglade med lille mig. I vil hellere pålægge bilisterne med endnu flere formålsløse afgifter end at lave et godt alternativ.”
Skrevet af Michael A.D. Møller fra Hasselager i Aarhus Stiftstidende d. 23. november
Kilde: Aarhus Stiftstidende
sof