Et konservativt byrådsmedlem slår i det følgende et ordentligt slag for, at især erhvervslivet burde bruge muligheden for at flyve til og fra Tirstrup noget mere. Han skriver:
"Som erhvervsmand og politiker med base i Østjylland har jeg gennem årene været en flittig rejsende mellem landsdelene.
Ligesom mange andre har jeg i dén forbindelse ofte undret mig over, at det skal være så dyrt at flyve indenrigs i Danmark. Dette ikke mindst når jeg har sammenlignet med, hvad det i øvrigt koster at flyve i Danmark.
Jeg er godt klar over, at den urimelige statsafgift på kr. 150 på en indenrigs returbillet har været en del af forklaringen, men jeg har nu i højere grad gættet på, at manglende konkurrence på indenrigsflyvningen har været den væsentligste årsag til de høje priser.
Det var derfor med spænding, jeg i foråret fulgte Cimber Airs markante satsning på indenrigsflyvningen, der bl.a. gav sig udslag i, at man øgede antallet af daglige flyvninger mellem Århus Lufthavn i Tirstrup og København fra 4 til 14.
Da SAS samtidig fastholdt sine 20 daglige flyvninger, var der tydeligvis skabt en helt ny og mere konkurrencepræget situation på ruten.
Resultatet udeblev da heller ikke, og det er med en blanding af glæde og undren, at jeg den seneste tid har fulgt de nye muligheder, der tegner sig for den indenrigsrejsende.
Faktisk er der tale om en revolutionerende udvikling, hvilket jeg fornemmer kun i begrænset omfang er gået op for det østjyske erhvervsliv.
Jeg ønsker derfor gennem nærværende indlæg at yde mit beskedne bidrag til, at offentligheden bliver bevidst om de helt nye muligheder, der tegner sig for den indenrigsrejsende.
Som eksempel kan jeg nævne, at jeg d. 11. december skal til nogle møder i København. Går jeg ind på Cimber Airs hjemmeside, der tager udgangspunkt i enkeltrejse-priser, kan jeg - afhængigt af tidspunktet for min udrejse - finde priser fra kr. 291 til kr. 641. Tilsvarende er der priser for hjemrejsen i intervallet kr. 228 til kr. 453.
Altså priser for en returrejse fra kr. 519 til kr. 1.094 (alt inklusive)!
Vælger jeg i stedet at gå ind på SAS` hjemmeside, er billigste mulighed for en returrejse d. 11. december til sammenligning kr. 752.
Konklusionen er dermed, at konkurrencen har gjort sit indtog i dansk indenrigsflyvning, og at det har haft den for forbrugerne ønskede effekt.
Uanset hvilket selskab, man vælger, er der nu adgang til priser, der er fuldt konkurrencedygtige med dem, der opkræves af de alternative transportformer - og så er der lige den tidsmæssige besparelse.
Flyet repræsenterer stdig en tre-timers besparelse i forhold til andre transportmidler ved en returrejse fra Østjylland til København!
Jeg synes, der er al mulig grund til at komplimentere Cimber Air og SAS for det udviste initiativ, og jeg skal hermed opfordre det østjyske erhvervsliv til at bakke op omkring "den nye indenrigsflyvning", således at vi også fremover har denne højhastighedsforbindelse mellem landsdelene."
Skrevet af det konservative medlem af Randers Byråd, Karsten Skjødt-Jakobsen, i Randers Amtsavis lørdag d. 6. december
Kilde:
rex
05/05 2023
